Drut emaliowany jest najczęściej stosowanym drutem elektromagnetycznym w produkcji wyrobów niskiego napięcia. Kluczowym wymogiem działania tego drutu elektromagnetycznego jest ciągłość powłoki farby, co oznacza sprawdzanie liczby porów w powłoce farby na określonej długości. Sprawdzając ilość porów należy skorzystać z profesjonalnego testera ciągłości powłoki lakierniczej. Im mniejsza liczba dziurek, tym lepsza integralność powłoki farby na przewodzie elektromagnetycznym.
Wykrywanie defektów otworkowych opiera się na zasadzie wycieku pod wysokim ciśnieniem. Drut elektromagnetyczny styka się z wklęsłym kołem, do którego przykładane jest wysokie napięcie w sposób półotulający. Gdy grubość warstwy farby jest niewystarczająca lub występują poważne defekty gołej miedzi, przyrząd zarejestruje określoną liczbę defektów.
Przyczyny tej wady można zasadniczo podzielić na dwie kategorie. Jednym z nich jest nieodpowiedni materiał miedziany, to znaczy, że uformowany rdzeń drutu ma więcej zadziorów, co może być spowodowane samym surowcem lub procesem ciągnienia; Innym powodem może być nierówne malowanie, zanieczyszczenia farby, jakość samej farby i wysychanie po malowaniu.
Jako producent silników powinieneś zwrócić szczególną uwagę na tę wydajność, ponieważ ta wada może łatwo doprowadzić do usterek międzyobrotowych silnika, poważnie wpływając na jego żywotność.